VT 1 Serviced Apartments(VT1號服務式公寓) 的住房心得~
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前長榮航空董事長張國煒日前接受媒體訪問時,表示將不再回長榮集團,計劃在今年內以20億元買下10架飛機,組新航空公司「星宇航空」。消息一出引發熱議,部分人士更質疑20億元要買一架新飛機都不太可能,更何況買10架飛機。
大致來說,用於區間飛行的噴射窄體客機官方牌價大多在1億元美金左右,價格會因為新舊款式、機內設施配備、發動機型號與維修合約而有所差異。以歐洲空中巴士(AirBus)熱賣的A320系列為例,舊款的A320neo約8900萬~1.15億元左右,新款的A320neo則要1.8億美元。主要用於洲際飛行的廣體客機通常要貴上一倍,A330約2.3億美元、A350約3.08億美元,最貴的則是A380巨無霸客機,牌價超過4.3億美元。
波音(Boeing)公司暢銷的窄體客機737系列最便宜要8000萬美元,最新的737MAX則約1.1億美元。廣體的787「夢幻客機」(Dreamliner)約2.2億美元起跳,747-800約3.78億美元。
不過,飛機製造商公告的飛機牌價,不一定是飛機的真正售價,實際的成交價格會因為購機的資金來源、訂購數量、匯率、機型性能與機內配備、回扣等因素,而有所變動。如果是大單採購,實際成交價約牌價5成左右。熱賣款的客機折扣往往較少,銷售狀況不佳的客機就不得以較高的折扣來吸引航空公司青睞。至於被航空公司退訂,在飛機製造商廠房內擱置多年的飛機,甚至只能用4折價格認賠賣出。
正由於客機單價驚人,因此航空公司除了像銀行貸款購機外,最常用方式便是透過飛機租賃公司取得飛機,一般年息約9~10分,透過融資利息可以壓低到5分以下,但是利息必須加到飛機單價之中。以國內航空公司最常用的機型為例,ATR72螺旋槳客機官方牌價約2,600萬美元,月租金約10萬美元;A320的月租金大約23萬美元、737-800約26.5萬美元、777-300ER約90萬美元。
因此,張國煒單靠20億台幣要買10架飛機開航空公司,的確不太可能,所以前長榮航空發言人聶國維才會澄清指出,20億元只是新航空公司成立的最低資本額門檻,未來還會再增資,飛機也不一定要全部自購,可能透過租賃的方式取得。
▲為了讓機隊機齡年輕化,遠東航空宣佈透過租賃公司引進4架法國ATR72-600客機。(圖/遠東航空提供)
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台語歌后江蕙近日遭周刊踢爆某L小姐指控她曾妨害家庭,雖然已是陳年往事,且和解書上也只有「出於誤會所致」,但也讓二姐的情史再度引起外界關注。江蕙貴為台語歌后,拿過四座金曲獎,但現實生活中真的「感情放一邊」,情路走來十分坎坷。情史也如同她的金曲一般,往往都帶著心痛的色彩。
圈內情史最終只是好朋友
江蕙最為外界所熟知的情史莫過於與洪榮宏的一段,這也是她唯一對外承認過的關係。金童玉女一度傳為佳話,但之後卻宣告破局。外傳是當時兩人身分差距懸殊,因洪榮宏的家中長輩反對而分手。多年後,洪榮宏出面談起以前和江蕙的往事,自爆自己年輕時有酗酒、情緒失控等惡習,因此辜負了二姐,讓他深感自責。分手後的兩人於2008年江蕙演唱會上合體共唱《憂愁的牡丹》,頗受好評。但情路上仍是有緣無分。
▲江蕙(左)與洪榮宏有緣無分。(合成圖/翻攝自江蕙、洪榮宏臉書,2017.03.02)
星路大開後,江蕙曾與張菲、費玉清兩兄弟搭檔主持。江蕙與費玉清無話不談,也曾對外表示費玉清是適合結婚的好對象,甚至說過若兩人晚年仍單身就考慮在一起,卻始終未有明顯進展。倒是外界曾盛傳張菲於2003年差點與江蕙成婚,而江蕙的妹妹江淑娜也公開消遣過張菲:「為什麼求婚卻要請兒子打電話。」
▲外傳張菲(左)曾有意和江蕙成婚。(合成圖/公關照、NOWnews資料照)
圈外緋聞也無疾而終
演藝圈外,江蕙也曾和前省議會議長劉炳偉傳出緋聞。江蕙曾幫劉炳偉造勢站台,在他身陷官司與財務危機時挺身而出,一度在政壇傳出佳話。另外,也外傳她和經營燒烤店的曹宇文互有好感,江蕙曾被拍到多次出入曹所經營的燒烤店。更有一始終未曝光的神祕華裔男子,江蕙甚至曾赴美照料他的生活起居,連MV都在美國拍攝。但最後仍因江蕙需回台,遠距離切斷兩人聯繫。
面對情路上的波折,江蕙曾在受訪中表示,自己走跳秀場多年,對於世態炎涼、人情百態都已見識過,不免也對男人有些失望。但二姐仍未放棄愛情,只是她已習慣單身生活,睡覺時不喜歡身邊有人。曾說過如果娶了她卻無法同床共枕,那兩人應該都會不開心吧。
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